Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. BMW R 1200 GS 2005

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

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Panoramica - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs BMW R 1200 GS 2005

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

Specifiche tecniche Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 rispetto a BMW R 1200 GS 2005

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
BMW R 1200 GS 2005

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza110 hpPotenza98 hp
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,199 ccmSpostamento1,170 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,519 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

La Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré è una sofisticata moto da turismo con un grande potenziale di comfort e un'elevata usabilità quotidiana. Nonostante l'aspetto poco spettacolare, convince per il suo design robusto, la tecnologia affidabile e il buon equilibrio nei lunghi viaggi. Anche nella prospettiva odierna, rimane una scelta sottovalutata ma utile per chi viaggia spesso e a lungo.

Posizione di seduta confortevole

telaio armonioso

molto affidabile

adatto all'uso fuoristrada

caratteristiche del motore superiori

elevata capacità di percorrere lunghe distanze.

impianto frenante poco sportivo

peso elevato

potenza di picco ridotta

maneggevolezza un po' lenta

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs BMW R 1200 GS

Prezzo Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

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Attuali prezzi medi sul mercato.