Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Yamaha R1 2020

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Panoramica - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Yamaha R1 2020

La Suzuki GSX-R 1000 MY2009 e la Yamaha R1 MY2020 sono due potenti supersportive che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Entrambe le moto hanno dei vantaggi e degli svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

La Suzuki GSX-R 1000 MY2009 presenta una geometria migliorata e un design compatto del motore, che la rendono agile e maneggevole. Inoltre, offre una posizione di seduta rilassata che garantisce comfort durante la guida. Un altro punto a favore della GSX-R 1000 è il sistema di regolazione multipla dell'altezza, che consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. Infine, la frizione antisaltellamento è un'ulteriore caratteristica positiva di questa moto.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

D'altra parte, la Yamaha R1 MY2020 si distingue per il suo motore potente e la risposta pulita. La potenza di 200 hp garantisce prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Inoltre, il suono del motore è ottimo ma non invadente, offrendo un'esperienza di guida piacevole. Il telaio stabile della R1 contribuisce a una guida precisa e sicura. Inoltre, l'elettronica di alta qualità offre una serie di funzioni avanzate che migliorano la sicurezza e le prestazioni complessive della moto. L'impressione generale della Yamaha R1 MY2020 è meravigliosamente nobile, grazie al suo design elegante e alle sue finiture di alta qualità.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche degli svantaggi. La Suzuki GSX-R 1000 MY2009 ha una regolazione della compressione non ottimale, che potrebbe limitare le possibilità di personalizzazione delle sospensioni. Inoltre, la moto potrebbe avere una debolezza ai bassi regimi, che potrebbe richiedere una guida più attenta e precisa. Infine, la GSX-R 1000 potrebbe non essere adatta ai principianti, a causa delle sue prestazioni elevate e della sua maneggevolezza avanzata, che richiedono una certa esperienza di guida.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

D'altra parte, la Yamaha R1 MY2020 ha un freno che potrebbe non essere soddisfacente al 100% in pista. Questo potrebbe essere un punto di debolezza per i piloti che cercano prestazioni estreme e un controllo totale in pista.

In conclusione, la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 e la Yamaha R1 MY2020 sono due supersportive di alta qualità che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi che le rendono adatte a diversi tipi di piloti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 1000 2009 rispetto a Yamaha R1 2020

Suzuki GSX-R 1000 2009
Yamaha R1 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74.5 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa57.3 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia116.7 NmCoppia112.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 11,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione13
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento998 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,045 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza690 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 855 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

La GSX-R 1000 rimane una moto per piloti esperti, nonostante la sua guidabilità precisa ed equilibrata e l'erogazione di potenza controllabile. Suzuki sa che un migliaio deve rimanere un migliaio e si attiene rigorosamente a questo principio. Speriamo che possa continuare a farlo per molto tempo.

Geometria migliorata

design compatto del motore

posizione di seduta rilassata

sistema di regolazione multipla dell'altezza

frizione antisaltellamento.

Accessibilità della regolazione della compressione non ottimale

debolezza ai bassi regimi

non adatto ai principianti

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 è matura e rende felici innumerevoli piloti di pista. Il motore brilla per leggerezza e agilità, la posizione di seduta sorprende positivamente e la maneggevolezza è radicale ma ancora "adatta alle masse". La moto si distingue immediatamente dal punto di vista visivo e anche per il suono che scalda il cuore. Soprattutto sulle strade extraurbane, la moto fa centro con i suoi noti punti di forza: grande motore, grande elettronica, grande pacchetto! Un vero piacere da guidare!

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R1

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-R 1000 2009 e la Yamaha R1 2020. L‘attuale prezzo medio della Yamaha R1 2020 è più alto del 161%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSX-R 1000 2009 in vendita rispetto a Yamaha R1 2020, ossia 6 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 1000, ossia 64 giorni rispetto agli 86 giorni per la Yamaha R1. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 71 articoli della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY 2005 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 è stato pubblicato in data 03/03/2004 e registra oltre 7.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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