BMW R nineT 2016 vs. BMW R nineT Racer 2017

BMW R nineT 2016

BMW R nineT Racer 2017
Specifiche tecniche BMW R nineT 2016 rispetto a BMW R nineT Racer 2017
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | Boxer |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 101 mm | Alesaggio | 101 mm |
Corsa | Corsa | 73 mm | Corsa | 73 mm |
Potenza | Potenza | 110 hp | Potenza | 110 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 119 Nm | Coppia | 116 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Temprato, Secco | Tipo di frizione | Secco |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | Olio-aria |
Spostamento | Spostamento | 1,170 ccm | Spostamento | 1,170 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Paralizzante | Sospensione | Paralizzante |
---|
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | a traliccio |
---|
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,220 mm | Lunghezza | 2,105 mm |
Larghezza | Larghezza | 890 mm | Larghezza | 920 mm |
Interasse | Interasse | 1,476 mm | Interasse | 1,491 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 805 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 222 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 220 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R nineT 2016

Con la R nineT, BMW ha creato un monumento a se stessa e al boxer che è entrato in molte officine di tutto il mondo. Grazie al suo concetto generale di successo, la R nineT è un bestseller ed è servita a numerosi customizzatori come base per un'ampia gamma di conversioni. Rispetto a una Thruxton, tuttavia, la BMW non appare autentica in tutti i dettagli e, sui pessimi fondi stradali delle Alpi, le sospensioni potrebbero essere tarate troppo duramente o lo scarico potrebbe risultare troppo rumoroso a lungo andare.
Tecnologia solida
freni potenti
look unico
suono ricco
coppia grassa
Messa a punto difficile per le strade dissestate
scarico un po' rumoroso a lungo andare
non autentica al 100%.
BMW R nineT Racer 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.