Honda VFR800X Crossrunner 2015 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Overview - Honda VFR800X Crossrunner 2015 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Technical Specifications Honda VFR800X Crossrunner 2015 compared to Suzuki V-Strom 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2015
Suzuki V-Strom 650 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa48 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza49 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,800 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento782 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,190 mmLunghezza2,290 mm
LarghezzaLarghezza870 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,360 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,555 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)242 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20.8 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In linea di principio, con una V-Strom si può fare di tutto. Ad esempio, è un fedele ciclomotore che vi porta al lavoro in modo affidabile giorno dopo giorno. Ma è anche una moto per il fine settimana, da portare al Kalte Kuchl o al Soboth la domenica. E naturalmente, la V-Strom è particolarmente adatta per i tour e i viaggi più lunghi.

Telaio di buona natura

posizione di seduta rilassata

motore relativamente potente

assetto di scarico aggressivo

paramani

sensazione di guida rilassata.

Look non proprio sofisticato

parabrezza un po' troppo piccolo.

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR800X Crossrunner vs Suzuki V-Strom 650

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

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