Triumph Daytona 660 2024 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Panoramica - Triumph Daytona 660 2024 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Specifiche tecniche Triumph Daytona 660 2024 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Daytona 660 2024
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,250 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.05 Rapporto di compressione13.25
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione130 mmEscursione133.5 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23.8 gradiAngolo inclinazione sterzo66.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento82.3 mmAvanzamento97.8 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza736 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,047 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,402 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 826 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)201 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
AutonomiaAutonomia285 kmAutonomia277 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO2120 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato5.4 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 si presenta come una moto sportiva versatile che convince sia su strada che nei tour più lunghi. Con il suo caratteristico motore a tre cilindri, offre prestazioni impressionanti e un'ampia gamma di giri per soddisfare sia i principianti che i piloti più esperti. La posizione di seduta confortevole e il telaio ben messo a punto assicurano una piacevole esperienza di guida, mentre i comandi di alta qualità e la frizione leggera facilitano la gestione. Nonostante i punti critici, come la mancanza di un cambio rapido di serie e le leggere vibrazioni, la Daytona 660 offre un pacchetto complessivo equilibrato che combina con successo sportività e comfort.

Motore potente Posizione di seduta confortevole Buono il telaio Controlli di alta qualità Maneggevolezza

Suono eccellente

Design accattivante

Nessun quickshifter di serie

leveraggio del cambio morbido Lievi vibrazioni

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisione della famiglia Street Triple per il 2023 è più che riuscita. La R che abbiamo provato è il modello base - ma non c'è molto da pensare, perché grazie alla ricca dotazione di serie, alla ciclistica pulita e alla lavorazione di alta qualità, anche in questo caso quasi nessun desiderio rimane insoddisfatto. Il tre cilindri da 765 cc è comunque una bomba e non solo convince per la sua cultura di marcia e il piacere di girare, ma anche per la sua reattività e il suo dosaggio di prima classe. La nuova Street Triple 765 R è un'offerta davvero vantaggiosa.

Motore di alta gamma grande cultura di marcia

elettronica di alta qualità

ergonomia equilibrata

telaio ben regolato

impianto frenante sportivo

ampia dotazione di serie

eccellente rapporto qualità-prezzo

Display molto minimalista

Gli allestimenti sul manubrio hanno un aspetto più favorevole rispetto al resto della moto

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 660 vs Triumph Street Triple 765 R

Prezzo Triumph Daytona 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH