Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Panoramica - Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Specifiche tecniche Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Chi è sempre stato infastidito dal fatto che la Ducati Multistrada 1200 sia stata progettata tanto, per non dire solo, per l'uso su strada senza alcuna velleità fuoristradistica, ora può finalmente tirare un sospiro di sollievo: la Multistrada 1200 Enduro fa davvero una bella figura in fuoristrada. L'escursione più lunga delle sospensioni, il manubrio più alto, il forcellone bilaterale e la messa a punto dell'elettronica consentono alla moto di affrontare i terreni più accidentati nonostante il peso di 254 chili. L'enorme serbatoio da 30 litri consente inoltre un'autonomia fino a 450 chilometri, condizioni ottimali per un viaggio intorno al mondo. Ciò che è particolarmente sorprendente e piacevole è che un talento così universale non deve necessariamente avere un aspetto goffo e robusto, ma può essere bello come la Mulitstrada 1200 Enduro.
KTM 1290 Super Adventure R 2022

La variante R della 1290 Super Adventure è una delle opzioni più lussuose per i lunghi tour che non finiscono sulle strade asfaltate. La potenza è sempre disponibile e il look da rally evoca immediatamente la voglia di viaggiare. Le sospensioni WP sono in grado di affrontare quasi tutte le superfici immaginabili, ma devono essere regolate manualmente e si deve anche fare a meno del cruise control a distanza.