BMW S 1000 RR 2014 vs. Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014

Triumph Rocket III 2009

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2014 rispetto a Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014

Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014

Triumph Rocket III 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	101.6 mm
Corsa	Corsa	49.7 mm	Corsa	94.3 mm
Potenza	Potenza	192 hp	Potenza	140 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,000 giri/min
Coppia	Coppia	112 Nm	Coppia	200 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,750 giri/min	Coppia a giri/min	2,500 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	3
Spostamento	Spostamento	999 ccm	Spostamento	2,294 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,056 mm	Lunghezza	2,500 mm
Larghezza	Larghezza	826 mm	Larghezza	970 mm
Altezza	Altezza	1,138 mm	Altezza	1,165 mm
Interasse	Interasse	1,432 mm	Interasse	1,695 mm
Altezza sella	Altezza sella	820 mm	Altezza sella	740 mm
Peso a secco	Peso a secco	183 kg	Peso a secco	320 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.5 l	Capacità serbatoio	24 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2014

Gli acquirenti della BMW S 1000 RR 2015 sono più vicini che mai a una moto del Campionato Mondiale Superbike e potranno guidarla più velocemente che mai.

Motore potente

pacchetto elettronico superiore

superbo assistente di cambiata

versatile per l'uso in pista e su strada

nonostante le elevate prestazioni, una moto facile da guidare.

Nella versione completamente equipaggiata, il prezzo sale alle stelle

la stabilità è un po' complicata

i pacchetti soggetti a supplementi sono messi insieme con l'obiettivo di massimizzare i profitti e non con quello di favorire i clienti.

Triumph Rocket III 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Triumph Rocket III

Prezzo BMW S 1000 RR

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Rocket III

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.