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Fantic Caballero Scrambler 125 2024 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

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Technical Specifications Fantic Caballero Scrambler 125 2024 compared to Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic Caballero Scrambler 125 2024
Fantic XMF 125 Competition 2024
Fantic Caballero Scrambler 125 2024
Fantic Caballero Scrambler 125 2024
Fantic XMF 125 Competition 2024
Fantic XMF 125 Competition 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa58.6 mmCorsa58.7 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,750 giri/min
CoppiaCoppia11.2 NmCoppia11.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla30 mmDiametro della valvola a farfalla30 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.66 ccmSpostamento124.66 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaSistema frenante combinato

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,110 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 880 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia140 kgPeso in ordine di marcia119 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio7.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia600 kmAutonomia416 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO246 g/kmEmissioni combinate di CO243 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2 l/100kmConsumo combinato1.8 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Scrambler 125 2024

Fantic Caballero Scrambler 125 2024

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Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

La Fantic XMF 125 Competition combina una solida qualità costruttiva con un prezzo interessante e offre un'esperienza di guida autentica, particolarmente interessante per i puristi e gli appassionati di moto tradizionali che apprezzano una meccanica semplice senza i moderni sistemi di assistenza. Il design è accattivante e il suono è davvero impressionante per una 125cc ex works!

Buon rapporto qualità-prezzo

Scarico Arrow di serie

Posizione di guida eretta

Accessibile per i motociclisti più piccoli

Look accattivante

Sensazione di guida puristica

Basso consumo di carburante

Sedile piuttosto duro

maschera luci a scatti

assenza di ABS

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Scrambler 125 vs Fantic XMF 125 Competition

Price Fantic Caballero Scrambler 125

Model year
Current average market prices

Price Fantic XMF 125 Competition

Model year
Current average market prices

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