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BMW K 1600 GT 2022 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

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Overview - BMW K 1600 GT 2022 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Technical Specifications BMW K 1600 GT 2022 compared to BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW K 1600 GT 2022
BMW R 1200 GS Adventure 2009
BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GT 2022
BMW R 1200 GS Adventure 2009
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza160.5 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia180 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri6Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,649 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreDuoleverSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,324 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza1,000 mmLarghezza990 mm
InterasseInterasse1,618 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 910 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio26.5 lCapacità serbatoio33 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GT è una sport tourer dalle dimensioni eccezionali che offre un pratico equilibrio tra comfort e agilità.

La GT passa ancora per una sport tourer - prestazioni sorprendentemente buone

Motore fluido

Ottima risposta del motore

Moto generalmente accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente

Buona tecnologia dei fari

Ottimo display - sempre facile da leggere

Integrazione completa dello smartphone nel veicolo

Navigazione su mappa tramite BMW Connected App

Buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

Guida neutra

Buoni freni e telaio stabile.

La connessione tra il telefono cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidioso

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione dal vento non è perfettamente risolta - c'è sempre una sensazione di spiffero in sella

non c'è il cruise control adattivo - ce lo si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il telefono cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fate attenzione quando inserite telefoni cellulari troppo grandi.

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Negli ultimi 30 anni di sviluppo, la GS ha imparato tutto quello che c'è da sapere per rimanere per anni la moto più venduta oltre i 500 metri cubi - in tutto il mondo!

facilità di guida

serbatoio da 33 litri

ergonomia

freni

Nix

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GT vs BMW R 1200 GS Adventure

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS Adventure

Model year
Current average market prices

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