Aprilia RSV4 RR 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Panoramica - Aprilia RSV4 RR 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RR 2021 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2023

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	In linea
Potenza	Potenza	217 hp	Potenza	152 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	11,000 giri/min
Coppia	Coppia	115 Nm	Coppia	106 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	10,500 giri/min	Coppia a giri/min	9,250 giri/min
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,099 ccm	Spostamento	999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	330 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	250 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	200 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	50 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,055 mm	Lunghezza	2,115 mm
Larghezza	Larghezza	735 mm	Larghezza	810 mm
Altezza	Altezza	1,150 mm	Altezza	1,080 mm
Interasse	Interasse	1,420 mm	Interasse	1,460 mm
Altezza sella	Altezza sella	840 mm	Altezza sella	810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	201 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	214 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Autonomia	Autonomia	269 km	Autonomia	311 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	156 g/km	Emissioni combinate di CO2	122 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	6.67 l/100km	Consumo combinato	6.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 RR 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki GSX-S1000 2023

La nuova GSX-S1000 è una vecchia conoscenza in termini di design di base: il motore e il telaio sono ancora quelli del modello precedente. Tuttavia, la macchina è stata modernizzata in molte aree e si presenta a un livello estremamente elevato, soprattutto dal punto di vista visivo. Sebbene il motore non possa competere con i potentissimi Hyper Naked, funziona in modo molto armonioso e sufficientemente potente. Anche il telaio convenzionale rappresenta un riuscito compromesso tra sportività e comfort. I punti di forza sono sicuramente il design riuscito, il cambio rapido di serie con blipper e, ultimo ma non meno importante, il prezzo relativamente basso.

Motore di qualità superiore

eccellente assistente di cambiata, compreso il blipper

maneggevolezza equilibrata

design audace

posizione di guida favorevole

prezzo conveniente

Pacchetto elettronico non molto completo

niente IMU a 6 assi, niente ABS in curva

strumenti sul manubrio un po' antiquati

display non particolarmente facile da leggere

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RR vs Suzuki GSX-S1000

Prezzo Aprilia RSV4 RR

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Aprilia RSV4 RR 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Panoramica - Aprilia RSV4 RR 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RR 2021 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2023

Motore e trasmissione

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Châssis

Freni anteriori

Freni posteriori

Sistemi di assistenza

Dimensioni e pesi

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 RR 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RR vs Suzuki GSX-S1000

Prezzo Aprilia RSV4 RR

Prezzo Suzuki GSX-S1000

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