BMW S 1000 RR 2014 vs. Kawasaki Z1000SX 2013

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

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Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2014 rispetto a Kawasaki Z1000SX 2013

BMW S 1000 RR 2014
Kawasaki Z1000SX 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza192 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,105 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,138 mmAltezza1,230 mm
InterasseInterasse1,432 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 822 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia231 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Gli acquirenti della BMW S 1000 RR 2015 sono più vicini che mai a una moto del Campionato Mondiale Superbike e potranno guidarla più velocemente che mai.

Motore potente

pacchetto elettronico superiore

superbo assistente di cambiata

versatile per l'uso in pista e su strada

nonostante le elevate prestazioni, una moto facile da guidare.

Nella versione completamente equipaggiata, il prezzo sale alle stelle

la stabilità è un po' complicata

i pacchetti soggetti a supplementi sono messi insieme con l'obiettivo di massimizzare i profitti e non con quello di favorire i clienti.

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Il motore è ancora una bomba e può essere fatto girare a bassi regimi e pedalato in modo sportivo. I quattro cavalli in più, tuttavia, appaiono soprattutto nella brochure patinata.

motore eccellente

controllo della trazione

elementi delle sospensioni completamente regolabili

indicatore di marcia mancante

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z1000SX

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.