Yamaha XJR 1300 2016 vs. Honda CB 1000 R 2022

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

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Panoramica - Yamaha XJR 1300 2016 vs Honda CB 1000 R 2022

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

Specifiche tecniche Yamaha XJR 1300 2016 rispetto a Honda CB 1000 R 2022

Yamaha XJR 1300 2016
Honda CB 1000 R 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa63.8 mmCorsa56.5 mm
PotenzaPotenza98 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia108.4 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione11.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,251 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaiobackbone

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza765 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio16.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Nel model year 2015, la Yamaha XJR 1300 rappresenta l'ultimo stadio di evoluzione e forse anche l'ultima possibilità per una quattro cilindri raffreddata ad aria davvero grassa. Yamaha vanta una tradizione decennale in questo segmento e negli ultimi anni è diventato di moda utilizzare queste moto come base per le conversioni caferacer. La XJR 1300 non sembra artificiale, ma onesta. Se vi piacciono i motori a quattro cilindri, siete nel posto giusto. Oltre all'aspetto accattivante, alla ricca coppia e alla sensazione di guida disinvolta, la moto offre anche molti vantaggi pratici. Sia in città che nei lunghi tour, la moto vi farà divertire molto. A differenza della Racer, qualche piccolo accessorio aggiuntivo le farebbe bene per mostrare tutto il suo potenziale davanti al bar.

Motore molto raffinato

grande potenza e coppia in abbondanza

posizione di seduta confortevole in ogni situazione

lavorazione di alta qualità

ottimi componenti del telaio.

Non c'è ABS

in assenza di corrente d'aria, il motore irradia molto calore sulla parte posteriore

la presa dell'acceleratore è un po' dura nei lunghi viaggi.

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

La versione da 1 litro della Neo Sport Cafe Racer dimostra che non è sempre necessario essere la via maestra. In tutta onestà, va detto che la più grande di tutte le rappresentanti si sente anche la più "adulta". L'equipaggiamento elettronico della 1000 nella versione + non lascia quasi nulla a desiderare e la maneggevolezza è estremamente adatta al pilota per questa classe. La facilità di inserimento in curva, il telaio ben tarato, i freni scattanti e il peso ridotto sembrano essere la ricetta del successo in termini di scorrevolezza. In termini di prestazioni, la CB1000R+ deve purtroppo fare delle concessioni: con 145 CV, la Honda non è un missile bruto, ma è ancora più controllabile per questo. E 145 CV con un pieno di 213 kg sono più che sufficienti per il massimo piacere di guida sulle strade di campagna!

Reattività impeccabile del propulsore

1000 estremamente guidabile tipico di Honda

buon pacchetto elettronico (ABS, controllo di trazione, modalità di guida...)

cambio fluido e preciso

quickshifter dal funzionamento eccellente

LCD in bianco e nero non del tutto aggiornato e non perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia sul serbatoio

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XJR 1300 vs Honda CB 1000 R

Prezzo Yamaha XJR 1300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Partner 1000PS

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