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Peugeot Django 50 2T Evasion 2015 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

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Technical Specifications Peugeot Django 50 2T Evasion 2015 compared to Yamaha XJ6 Diversion 2009

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015
Yamaha XJ6 Diversion 2009
Peugeot Django 50 2T Evasion 2015
Peugeot Django 50 2T Evasion 2015
Yamaha XJ6 Diversion 2009
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza4 hpPotenza78 hp
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento49 ccmSpostamento600 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,925 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza770 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,210 mm
InterasseInterasse1,350 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 770 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.5 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAMGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

Peugeot Django 50 2T Evasion 2015

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Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Oltre al mezzo guscio, l'XJ6 Diversion offre anche un supporto principale. Nel complesso, fa una buona impressione. I colori si adattano bene e nulla ostacola i tour più lunghi. Il comfort di guida è naturalmente superiore a quello dell'XJ6 grazie alla protezione dal vento. Ciò è particolarmente evidente alle alte velocità.

caratteristiche prestazionali adatte al pilota, frizione ottimale, maneggevolezza, comfort della sella, look personalizzato, cavalletto principale, maggiore comfort di guida.

Componenti di design non troppo impegnativi

sviluppo della coppia

1000PS Partner

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