KTM RC 390 2023 vs. BMW F 800 S 2010

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

BMW F 800 S 2010

BMW F 800 S 2010

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Panoramica - KTM RC 390 2023 vs BMW F 800 S 2010

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

BMW F 800 S 2010

BMW F 800 S 2010

Specifiche tecniche KTM RC 390 2023 rispetto a BMW F 800 S 2010

KTM RC 390 2023
BMW F 800 S 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza86 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia37 NmCoppia86 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
InterasseInterasse1,343 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 824 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

La KTM RC 390 si presenta come una moto sportiva e dinamica, particolarmente adatta ai piloti che cercano una moto agile e maneggevole. Il telaio completamente regolabile e il peso ridotto assicurano una maneggevolezza precisa e facile da gestire, mentre il pacchetto elettronico completo, compreso l'innovativo ABS Supermoto, offre ulteriore sicurezza e piacere di guida. Il motore, invece, mostra carenze nell'erogazione della potenza, soprattutto ai bassi regimi, cosa che non ci si aspetta da un monocilindrico. La posizione di guida aggressiva è un'arma a doppio taglio: consente un'esperienza di guida sportiva, ma può risultare scomoda per i viaggi più lunghi.

Telaio e maneggevolezza Elettronica e caratteristiche di sicurezza Ergonomia per piloti sportivi Trasmissione e comfort di cambiata

Prestazioni del motore Posizione del sedile in termini di comfort

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BMW F 800 S 2010

BMW F 800 S 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM RC 390 vs BMW F 800 S

Prezzo KTM RC 390

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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