Fantic Caballero Deluxe 125 2024 vs. GASGAS ES 700 2023

Fantic Caballero Deluxe 125 2024

Fantic Caballero Deluxe 125 2024

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

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Specifiche tecniche Fantic Caballero Deluxe 125 2024 rispetto a GASGAS ES 700 2023

Fantic Caballero Deluxe 125 2024
GASGAS ES 700 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa58.7 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza74.7 hp
CoppiaCoppia11.2 NmCoppia73.5 Nm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.66 ccmSpostamento692.7 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro41 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione150 mmEscursione250 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 935 mm
Peso a seccoPeso a secco130 kgPeso a secco146 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio13.5 l
AutonomiaAutonomia600 kmAutonomia313 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO246 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2 l/100kmConsumo combinato4.3 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Fantic Caballero Deluxe 125 2024

Fantic Caballero Deluxe 125 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

La conclusione è che la ES 700 è entusiasmante soprattutto quando si attacca e si batte il piede su qualsiasi superficie. Il telaio resistente e dotato di molte riserve, unito al motore ricco di giri e al peso ridotto, è davvero divertente in modalità rally. Tuttavia, quando si oscilla sul terreno, manca il comfort residuo e anche il feedback. Grazie al telaio stabile, tuttavia, è in grado di affrontare anche le tappe autostradali a 140 km/h o di accelerare in obliquo. In conclusione, il Gas Gas ES 700 è estremamente versatile, con qualche sacrificio in termini di comfort. Per coloro che sono interessati alla ES 700, la domanda è chiara: siete abbastanza forti o no?

peso totale ridotto

erogazione di potenza ben controllabile

vibrazioni molto ridotte per un 1 cilindro

buona scelta per i terreni difficili

stabile anche sull'asfalto e alle alte velocità

l'ampia libertà di movimento in sella consente una guida attiva

Pacchetto elettronico completo per una enduro

strumentazione molto puristica

Il telaio sembra un po' legnoso, non fornisce il miglior feedback dagli pneumatici

L'ergonomia attiva richiede la forma fisica del pilota nei lunghi passaggi

Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Deluxe 125 vs GASGAS ES 700

Prezzo Fantic Caballero Deluxe 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo GASGAS ES 700

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi