Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Honda SH350i 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda SH350i 2024

Honda SH350i 2024

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Panoramica - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Honda SH350i 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda SH350i 2024

Honda SH350i 2024

Specifiche tecniche Triumph Scrambler 400 X 2024 rispetto a Honda SH350i 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
Honda SH350i 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa70.7 mm
PotenzaPotenza40 hpPotenza29 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia37.5 NmCoppia32 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento398 ccmSpostamento330 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro35 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23.2 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro256 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,117 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza825 mmLarghezza742 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,161 mm
InterasseInterasse1,418 mmInterasse1,452 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)179 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)174 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio9.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO284 g/kmEmissioni combinate di CO279 g/km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED, Bauletto

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Se vi piace il look cool di una scrambler, ma dovete rimanere nella gamma A2 per quanto riguarda il motore, la Triumph Scrambler 400 X è una scelta davvero intelligente. Il motore da 400 cc ha una bella coppia ai medi regimi, ma non è il suo forte. La posizione di guida è eretta, il telaio confortevole ma stabile. Si può quindi guidare la Scrambler 400 X in modo sportivo, solo il freno anteriore richiede una forza manuale eccessiva quando si guida con vigore. D'altra parte, l'equipaggiamento con i numerosi accessori orientati al fuoristrada è generoso e relativizza il prezzo più alto rispetto alla sorella nuda Speed 400.

Look moderno-classico di alta qualità

buon prezzo

motore con centro forte

telaio reattivo

pneumatici buoni e adeguati al modello

Freno anteriore debole

Honda SH350i 2024

Honda SH350i 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Scrambler 400 X vs Honda SH350i

Prezzo Triumph Scrambler 400 X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda SH350i

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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