Honda CB500X 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2009

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

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Panoramica - Honda CB500X 2020 vs Kawasaki Versys 650 2009

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Specifiche tecniche Honda CB500X 2020 rispetto a Kawasaki Versys 650 2009

Honda CB500X 2020
Kawasaki Versys 650 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza64 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8.6 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia61 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,315 mm
InterasseInterasse1,421 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Nonostante la cilindrata ridotta rispetto ad altre enduro da turismo, la CB500X non è affatto una moto per bambini. L'aspetto adulto, il motore accessibile e divertente e le ottime capacità turistiche ne fanno una moto da turismo accessibile a giovani e meno giovani. La Honda fa una bella figura sia su strada che in fuoristrada leggero. Quindi, se potete fare a meno della potenza del motore esuberante, degli ausili tecnici, dei gadget e dei dispositivi di comfort, troverete la Honda una compagna assolutamente adatta per le grandi avventure. Che sia in Norvegia, in Spagna o in dirittura d'arrivo, la Honda CB500X è consigliata.

Motore accessibile, bonario e divertente

consumi ridotti, molto adatti al turismo

sensazione di comfort su terreni leggeri

peso ridotto per un'enduro da turismo

maneggevolezza senza sforzo

può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

Il freno anteriore è in ritardo

il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

I freni, il telaio e il motore si adattano molto bene al concetto e non mostrano alcun punto debole. Il motore della Versys è vivace come il veicolo stesso e sale di giri con grande rapidità. Particolarmente importante: è di gran lunga la macchina che impenna più volentieri sul campo.

Progettato per un ampio gruppo di destinatari

maneggevolezza, buon telaio, esperienza di guida positiva.

La potenza potrebbe essere leggermente superiore.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500X vs Kawasaki Versys 650

Prezzo Honda CB500X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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