Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

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Panoramica - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Specifiche tecniche Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 rispetto a Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95.3 mmAlesaggio104 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa81.2 mm
CoppiaCoppia131 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 2,750 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,584 ccmSpostamento1,380 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,465 mmLunghezza2,445 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,685 mm
Altezza sella Altezza sella 715 mmAltezza sella 740 mm
Peso a seccoPeso a secco355 kgPeso a secco300 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio20.5 l

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Moto Guzzi California 1400 Custom

Prezzo Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi California 1400 Custom

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