BMW G 650 GS 2014 vs. KTM 390 Duke 2014

BMW G 650 GS 2014

KTM 390 Duke 2014
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Panoramica - BMW G 650 GS 2014 vs KTM 390 Duke 2014

BMW G 650 GS 2014

KTM 390 Duke 2014
Specifiche tecniche BMW G 650 GS 2014 rispetto a KTM 390 Duke 2014
BMW G 650 GS 2014
KTM 390 Duke 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 100 mm | Alesaggio | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 83 mm | Corsa | 60 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 44 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 60 Nm | Coppia | 35 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,000 giri/min | Coppia a giri/min | 7,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 652 ccm | Spostamento | 373.2 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
---|---|---|---|---|
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,477 mm | Interasse | 1,367 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 780 mm | Altezza sella | 800 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 11 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW G 650 GS 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 390 Duke 2014

La KTM 390 Duke è un ottimo compromesso tra sportività, ragionevolezza, comfort di guida, divertimento e prezzo. La cosa migliore è che non sembra affatto un compromesso, ma una moto pronta a correre.
Peso ridotto
potenza sufficiente
elevato fattore di divertimento
consumi ridotti
Frizione fiacca
geometria ridotta
Confronto prezzi medi di mercato BMW G 650 GS vs KTM 390 Duke
Prezzo BMW G 650 GS
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 390 Duke
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