Yamaha XMAX 400 2020 vs. Honda NX500 2024

Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 400 2020

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

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Specifiche tecniche Yamaha XMAX 400 2020 rispetto a Honda NX500 2024

Yamaha XMAX 400 2020
Honda NX500 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa66,8 mm
PotenzaPotenza31,5 CVPotenza48 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima8600 giri/min
CoppiaCoppia34 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,6 Rapporto di compressione10,7
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata395 ccmCilindrata471 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2190 mmLunghezza2165 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1385 mmAltezza1415 mm
InterasseInterasse1565 mmInterasse1445 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 400 2020

Lo Yamaha XMAX 400 è stata la grande sorpresa del test comparativo. Il motore da 395 cc è scattante, quindi il limite dei 100 km/h viene superato rapidamente. Inoltre, la posizione di seduta è comoda, con un piccolo schienale e molto spazio per i piedi. Purtroppo, il telaio è un po' rigido, cosa che si avverte nella parte posteriore quando si urta un tombino. Tuttavia, non appena si esce sulla strada di campagna, l'XMAX funziona perfettamente, il che significa che le lunghe distanze non dovrebbero essere un problema.

Motore potente

posizione di seduta comoda

molto spazio per riporre i bagagli

aspetto gradevole

strumentazione piacevole

Telaio robusto

il tappo del serbatoio del carburante potrebbe essere più bello

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

La Honda NX500 è una versatile enduro da viaggio di categoria A2, che si trova particolarmente a suo agio sull’asfalto e ha molto da offrire, dagli spostamenti quotidiani alle gite rilassanti. Non presenta difetti gravi, ma allo stesso tempo offre molti punti di forza, anche se non spettacolari. Nei viaggi a lunga distanza si apprezza la posizione di guida rilassata e le buone sospensioni, che offrono ottime prestazioni anche sui tratti tortuosi grazie ai freni potenziati. Chi è attento alla praticità apprezzerà i consumi contenuti e l’elevata autonomia; la moto se la cava bene anche su terreni leggermente accidentati.

Motore docile e facilmente modulabile, con erogazione lineare della potenza

Freni efficaci

assetto ben bilanciato

posizione di guida confortevole

autonomia elevata

maneggevolezza agile

non mette mai in difficoltà il conducente, ma garantisce comunque il piacere di guida

controllo della trazione facilmente disattivabile

il cambio innesta le marce in modo molto fluido

Idoneità fuoristrada limitata

ABS non disattivabile

potenza e carico utile (185 kg) leggermente insufficienti per i viaggi con passeggero

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XMAX 400 vs Honda NX500

Prezzo Yamaha XMAX 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NX500

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi