Yamaha MT-10 SP 2020 vs. BMW F 900 XR 2022

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

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Specifiche tecniche Yamaha MT-10 SP 2020 rispetto a BMW F 900 XR 2022

Yamaha MT-10 SP 2020
BMW F 900 XR 2022
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-10 SP 2020
BMW F 900 XR 2022
BMW F 900 XR 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa50,9 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza160 CVPotenza105 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11.500 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9000 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13,1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata998 ccmCilindrata895 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2095 mmLunghezza2140 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1400 mmInterasse1518 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

La MT-10SP è una moto naked splendidamente realizzata. Ha messo gli ingredienti giusti al posto giusto. Si guida comodamente e diventa molto veloce quando serve. In pratica, è stata progettata come una moto da strada, ma è ancora divertente nei singoli trackday.

Comfort di marcia davvero eccezionale

Ottimo equilibrio tra sportività, praticità e comfort di marcia

Fantastica risposta del motore

Telaio sensibile e pratico

Telaio di alta qualità, compreso il magnifico forcellone

Posizione di guida meravigliosamente rilassata

Sound fresco ma non fastidioso

Una vera nakedbike

Durante un'escursione in pista, la moto sembra un po' troppo comoda - questo è dovuto alla posizione di seduta inattiva e confortevole

l'anteriore sembra un po' irregolare

i freni sono buoni, ma sembrano ancora sottodimensionati su un modello di punta come questo - c'è ancora qualcosa da fare.

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Una moto di questa classe di prestazioni non potrebbe essere più accessibile. La XR si muove giocosamente tra le curve e ispira immediatamente fiducia in sella. Anche i lunghi tour sono facili e si scende sempre dalla sella con una sensazione di relax. Tuttavia, il look sportivo della BMW risveglia anche il desiderio di emozioni forti. Tuttavia, il propulsore non riesce a soddisfare questo desiderio. Il motore, il cambio e il quickshifter sono nel complesso un po' troppo docili e avrebbero bisogno di un po' più di sportività.

Risposta pulita del motore

moto molto facile da guidare

look accattivante, ottimo display

buoni freni

maneggevolezza

sensazione di guida stabile

ottima connettività

elevata distanza dall'angolo di piega

ABS ben tarato

facilità di manovra

sistemi di assistenza affidabili e pratici come l'ABS ad angolo di piega

altezza della sella moderata e design sottile per un comfort universale

buon rapporto qualità-prezzo.

cambio un po' pastoso con quickshifter difficile da gestire

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 SP vs BMW F 900 XR

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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