Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z1000 2014

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

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Panoramica - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z1000 2014

La Yamaha MT-09 MY2021 e la Kawasaki Z1000 MY2014 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido. La MT-09 ha un motore da 889 cc con 3 cilindri, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. D'altra parte, la Z1000 ha un motore da 1043 cc con 4 cilindri, che eroga una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. La Z1000 ha quindi una potenza leggermente superiore rispetto alla MT-09.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e telaio in alluminio. Tuttavia, il telaio della MT-09 è di tipo Twin Tube, mentre quello della Z1000 è di tipo Doppia Culla. Queste differenze nel design del telaio possono influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle moto.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. La MT-09 ha pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, mentre la Z1000 ha pneumatici anteriori con le stesse specifiche. Tuttavia, la Z1000 ha un pneumatico posteriore leggermente più largo, con una larghezza di 190 mm.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un interasse simile, con la MT-09 che misura 1430 mm e la Z1000 che misura 1435 mm. L'altezza della sella è leggermente più bassa sulla Z1000, con 815 mm rispetto ai 825 mm della MT-09. Entrambe le moto hanno anche serbatoi di carburante di dimensioni simili, con una capacità di 14 litri per la MT-09 e 15 litri per la Z1000.

Passando ai vantaggi della MT-09, questa moto offre una serie di miglioramenti rispetto al modello precedente. La MT-09 MY2021 ha un pacchetto elettronico completo, che include controllo di trazione, controllo di stabilità, controllo del wheelie e modalità di guida selezionabili. Inoltre, la moto è dotata di un cambio rapido che funziona alla grande, offrendo cambi di marcia fluidi e veloci. La posizione di seduta è comodamente integrata, offrendo un comfort ottimale per il pilota. Il telaio della MT-09 è stato progettato con cura, offrendo una maneggevolezza vivace e un enorme piacere di guida.

D'altra parte, la Z1000 MY2014 ha alcuni vantaggi distinti. Il design della moto è sofisticato e attraente, con linee fluide e aggressive. La maneggevolezza della Z1000 è estremamente piacevole, offrendo una guida agile e reattiva. Inoltre, la moto produce un suono gradevole, che aggiunge ulteriore emozione all'esperienza di guida. Infine, i freni della Z1000 sono di buona qualità, offrendo una frenata efficace e sicura.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La MT-09 ha un look polarizzante, che potrebbe non piacere a tutti i motociclisti. Inoltre, il display TFT della moto è di dimensioni ridotte, il che potrebbe rendere difficile la lettura delle informazioni durante la guida. Inoltre, alcuni piloti potrebbero notare una sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori, che potrebbe influire sulla precisione della guida. Infine, il cruise control è disponibile solo nella variante SP della MT-09, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti.

D'altra parte, uno svantaggio della Z1000 MY2014 è il prezzo di acquisto elevato rispetto alla BMW S1000R, che potrebbe influire sulla scelta dei potenziali acquirenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La Yamaha MT-09 MY2021 ha alcuni vantaggi chiave, come un pacchetto elettronico completo, un cambio rapido e una posizione di seduta comoda. D'altra parte, la Kawasaki Z1000 MY2014 si distingue per il suo design sofisticato, la maneggevolezza piacevole, il suono gradevole e i buoni freni. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2021 rispetto a Kawasaki Z1000 2014

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z1000 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

La Kawasaki Z1000 (2014) è una dichiarazione in controtendenza rispetto all'elettronica del suo tempo, ed è proprio questo che la rende speciale oggi. Il suo caratteristico motore a quattro cilindri, la sua immediatezza meccanica e l'attenzione senza compromessi per l'essenziale colpiscono in un'epoca in cui molte moto sono diventate dei computer portatili. Certo, non ha i moderni sistemi di assistenza e una perfetta protezione dal vento. Ma offre un'autentica esperienza di guida da moto nuda, abbinata all'affidabilità giapponese e a costi di manutenzione ragionevoli. La Z1000 non è una moto per i drogati di schede tecniche o per gli appassionati di elettronica: è una moto per chi vuole ancora prendere le proprie decisioni quando è in sella. Una moto onesta e di carattere che continua a ispirare anche a distanza di anni e che svolge il suo ruolo di alternativa emotiva all'era digitale moderna.

Quattro cilindri in linea da 1043 cc dal carattere forte

eccezionale cultura di guida

risposta diretta dell'acceleratore

bassi costi di manutenzione

elevata affidabilità

buona disponibilità di ricambi

elevato valore di rivendita

maneggevolezza equilibrata

tenuta di strada stabile

lavorazione di alta qualità

concetto di guida puristico

esperienza di guida autentica

vasta comunità di appassionati

robusta idoneità all'uso quotidiano

immediatezza meccanica

scena attiva dei proprietari

Assenza di moderni sistemi di assistenza alla guida

Assenza di cambio rapido

In pratica, il serbatoio relativamente piccolo a volte intralcia la strada

Sella dura

Vibrazioni agli alti regimi

Relativamente lenta nei cambi di direzione rapidi

Assetto degli ammortizzatori relativamente rigido - Prestazioni della ciclistica non all'altezza dei piloti più esigenti

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z1000

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2021 e la Kawasaki Z1000 2014. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Z1000 2014, ossia 19 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000, con 75 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 41 della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000 pubblicato in data 02/09/2002 che registra 5.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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