KTM 790 Duke 2022 vs. MV Agusta Stradale 800 2015

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

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Panoramica - KTM 790 Duke 2022 vs MV Agusta Stradale 800 2015

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2022 rispetto a MV Agusta Stradale 800 2015

KTM 790 Duke 2022
MV Agusta Stradale 800 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa54.3 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza115 hp
CoppiaCoppia87 NmCoppia78.5 Nm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo, Quickshifter

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 870 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)181 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

A rigore, la MV Agusta Stradale 800 è una supermoto a cui è stato aggiunto solo un disco all'anteriore e due casse al posteriore. Bisogna esserne consapevoli, perché è consigliata a chi cerca una guida molto diretta e guida una moto principalmente per il divertimento delle curve e non per coprire lunghe distanze. Le borse vanno bene solo per un fine settimana con difficoltà, e la posizione di seduta fortemente orientata verso l'anteriore costringe letteralmente il pilota ad adottare uno stile di guida sportivo e divertente. Il motore a tre cilindri, relativamente coltivato, si adatta bene a questa situazione, ma ha bisogno di essere messo in moto per sfruttare appieno il suo potenziale.

Motore sofisticato che sale di giri senza problemi anche da molto in basso

pacchetto elettronico con ABS, controllo della trazione e 3 mappature

aspetto gradevole

telaio confortevole ma solido

impianto frenante stabile e ben dosato

sella ben imbottita.

La posizione di guida radicale non è adatta a tutti

le borse portano poco bagaglio e sono complicate da rimuovere

il suono del tre cilindri è migliore su altre MV Agusta

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs MV Agusta Stradale 800

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Stradale 800

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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