Beta RR 350 4T 2020 vs. SWM SM 500 R 2020

Beta RR 350 4T 2020

SWM SM 500 R 2020

Overview - Beta RR 350 4T 2020 vs SWM SM 500 R 2020

Beta RR 350 4T 2020

SWM SM 500 R 2020

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Beta RR 350 4T 2020 compared to SWM SM 500 R 2020

Beta RR 350 4T 2020

SWM SM 500 R 2020

Beta RR 350 4T 2020

SWM SM 500 R 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	88 mm	Alesaggio	97 mm
Corsa	Corsa	57.4 mm	Corsa	67.8 mm
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13.19	Rapporto di compressione	12.9
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Diametro della valvola a farfalla	Diametro della valvola a farfalla	42 mm	Diametro della valvola a farfalla	42 mm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	CDI, Kokusan	Accensione	Digitale
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	349.1 ccm	Spostamento	501 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	48 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	295 mm	Escursione	250 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	290 mm	Escursione	290 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	260 mm	Diametro	320 mm
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	240 mm
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,180 mm	Lunghezza	2,112 mm
Larghezza	Larghezza	815 mm	Larghezza	815 mm
Altezza	Altezza	1,270 mm	Altezza	1,219 mm
Interasse	Interasse	1,490 mm	Interasse	1,465 mm
Altezza sella	Altezza sella	940 mm	Altezza sella	920 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	9 l	Capacità serbatoio	8 l

Pros and Cons in comparison

Beta RR 350 4T 2020

La macchina a tutto tondo - affronta bene quasi tutte le situazioni. Coppia considerevole fin dal minimo, sufficiente per scalare qualsiasi montagna. La scelta per una gamma versatile di applicazioni.

Motore silenzioso e bonario

costruzione solida

Peso totale più elevato rispetto a un 2 tempi

un po' più lento del 2 tempi

SWM SM 500 R 2020

La SM 500R non è una supermoto purosangue che vuole essere guidata solo sulla pista da kart. Ci si può divertire anche lì, ma le curve strette e i passi di montagna sono la sua casa. Grazie alla sua sella comoda e alla posizione di guida gradevole, si presta anche a brevi escursioni. Oltre ai componenti ben noti, SWM punta anche su un prezzo ragionevole.

facile da guidare

ottima maneggevolezza

molto comoda per una Supermoto

Con 140 kg, è un po' pesante per un monocilindrico

l'ABS si regola molto presto