Triumph Thunderbird 2013 vs. Triumph Thunderbird Storm 2014

Triumph Thunderbird 2013

Triumph Thunderbird 2013

Triumph Thunderbird Storm 2014

Triumph Thunderbird Storm 2014

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Specifiche tecniche Triumph Thunderbird 2013 rispetto a Triumph Thunderbird Storm 2014

Triumph Thunderbird 2013
Triumph Thunderbird Storm 2014
Triumph Thunderbird 2013
Triumph Thunderbird 2013
Triumph Thunderbird Storm 2014
Triumph Thunderbird Storm 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio103,8 mmAlesaggio107,1 mm
CorsaCorsa94,3 mmCorsa94,3 mm
PotenzaPotenza86 CVPotenza98 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4850 giri/minGiri/min a potenza massima5200 giri/min
CoppiaCoppia146 NmCoppia156 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2750 giri/minCoppia a giri/min 2950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9,7 Rapporto di compressione9,7
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1597 ccmCilindrata1699 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2340 mmLunghezza2340 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza880 mm
AltezzaAltezza1120 mmAltezza1120 mm
InterasseInterasse1615 mmInterasse1615 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 700 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia339 kgPeso in ordine di marcia339 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird 2013

Triumph Thunderbird 2013

Una Thunderbird è unica e indipendente sul mercato delle moto quanto una Speed Triple, una Rocket III o una Scrambler. E si sente. Attraverso il rombo colto dei due pistoni paralleli, il potente morso delle pinze fisse Nissin a quattro pistoncini su dischi da 310 mm e gli sguardi amichevoli dei passanti.

Vestibilità ottimale

look classico

guida piacevole

telaio leggero

agilità.

Peso molto elevato.

Triumph Thunderbird Storm 2014

Triumph Thunderbird Storm 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird vs Triumph Thunderbird Storm

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Thunderbird Storm

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