Kawasaki Z 400 2020 vs. Honda CB300R 2018

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

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Panoramica - Kawasaki Z 400 2020 vs Honda CB300R 2018

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Specifiche tecniche Kawasaki Z 400 2020 rispetto a Honda CB300R 2018

Kawasaki Z 400 2020
Honda CB300R 2018
Kawasaki Z 400 2020
Kawasaki Z 400 2020
Honda CB300R 2018
Honda CB300R 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa51.8 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza45 hpPotenza31 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia38 NmCoppia27.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento286 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione107 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro296 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,990 mmLunghezza2,012 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza802 mm
AltezzaAltezza1,055 mmAltezza1,052 mm
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,352 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 799 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)167 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)143 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio10 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Il detto un po' trito "Le prestazioni non sono tutto!" colpisce nel segno con la nuova Honda CB300R. La moto potrebbe essere venduta come l'epitome della leggerezza, sia in termini di peso che di maneggevolezza. L'elevata qualità costruttiva, unita allo stile riuscito, contribuirà sicuramente a far passare in secondo piano una dotazione non proprio completa. La CB300R rappresenta quindi un vero arricchimento per il segmento A2!

Maneggevolezza davvero fluida

il telaio offre stabilità e comfort

qualità costruttiva di alto livello

IMU-ABS e illuminazione full LED.

Il freno anteriore necessita di una forza manuale maggiore del previsto

dotazione scarsa rispetto alla concorrenza

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 400 vs Honda CB300R

Prezzo Kawasaki Z 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB300R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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