CFMOTO 700CL-X 2022 vs. KTM 690 Duke 2009

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

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Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2022 vs KTM 690 Duke 2009

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2022 rispetto a KTM 690 Duke 2009

CFMOTO 700CL-X 2022
KTM 690 Duke 2009

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza70 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento654 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 865 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio13.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Essendo una moto di un produttore meno conosciuto, la CFMOTO 700CL-X rimarrà probabilmente un consiglio per gli addetti ai lavori. Tuttavia, chi ha il coraggio di dare un'occhiata scoprirà che la CL-X è una naked elegante, ben fatta e agile, con un equipaggiamento di alto livello a un prezzo competitivo. Il telaio completamente regolabile, in particolare, è unico nella categoria e potrebbe rendere felice la giusta nicchia di motociclisti esigenti.

Motore di carattere

maneggevolezza agile

freni finemente controllabili

equipaggiamento abbondante per il prezzo

posizione di seduta confortevole

telaio completamente regolabile

I pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore

i freni non sono adatti a una guida molto sportiva

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Ci sono così tante persone che non hanno bisogno di 100 CV per stabilizzare il proprio ego? Credo che con i precedenti modelli monocilindrici il problema fosse sempre il design, non la mancanza di potenza. La Duke riesce ad avere un aspetto di alta qualità anche come piccola monocilindrica.

Telaio stabile

peso complessivo relativamente basso

buon telaio

componenti di alta qualità

impianto frenante robusto

maneggevolezza.

Motore monocilindrico notevolmente più debole

comfort leggermente inferiore

potenza leggermente inferiore.

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs KTM 690 Duke

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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