Moto Guzzi V7 Classic 2010 vs. BMW K 1200 R 2009

Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Classic 2010 rispetto a BMW K 1200 R 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2010

BMW K 1200 R 2009

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Differenze

Moto Guzzi V7 Classic 2010

BMW K 1200 R 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	74 mm	Corsa	59 mm
Potenza	Potenza	49 hp	Potenza	163 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,800 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,250 giri/min
Coppia	Coppia	58 Nm	Coppia	127 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,200 giri/min	Coppia a giri/min	8,250 giri/min
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	6
Spostamento	Spostamento	744 ccm	Spostamento	1.157 ccm

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Twin Tube, Motore portante

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Altezza sella	Altezza sella	805 mm	Altezza sella	820 mm
Peso a secco	Peso a secco	186 kg	Peso a secco	211 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A