Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

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Panoramica - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Specifiche tecniche Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 rispetto a Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio95 mm
CorsaCorsa60.7 mmCorsa81 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,000 giri/min
CoppiaCoppia130 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,160 ccmSpostamento1,151 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,245 mmLunghezza2,305 mm
LarghezzaLarghezza982 mmLarghezza1,089 mm
AltezzaAltezza1,497 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,535 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro è dotata di un potente motore a tre cilindri in linea e di un ricco equipaggiamento. Questa spensierata due ruote può essere guidata con sicurezza, ma preferisce chiaramente un'andatura più tranquilla. Se questo non vi disturba, apprezzerete la fluidità del telaio elettronico, la buona protezione dal vento e le numerose dotazioni di comfort. Tuttavia, la Tiger 1200 di nuova concezione è (ancora) un po' ruvida, come si può notare, ad esempio, nelle reazioni più forti ai cambi di carico e nelle vibrazioni ad alta frequenza nelle tappe autostradali.

Erogazione di potenza lineare e prevedibile

Pacchetto elettronico completo

Buona protezione dal vento

Posizione di seduta confortevole

Freni al top

Vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità

maneggevolezza piuttosto lenta

reazioni al cambio di carico

manopole posizionate in modo sfavorevole al passeggero

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V

Prezzo Triumph Tiger 1200 GT PRO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi Stelvio 1200 8V

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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