Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018
Yamaha MT-09 SP 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza850 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Ci sono già moto naked potenti che fanno un'ottima figura in pista con motori incredibilmente potenti. Ma con il suo telaio Öhlins, i numerosi componenti da superbike e queste incredibili prestazioni, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è attualmente la migliore moto naked in pista e quindi anche la più veloce sulle strade extraurbane. La cosa più sorprendente è che i 175 CV e i 121 Newtonmetri di coppia si comportano in modo così semplice e facilmente controllabile: la Tuono Factory non è solo veloce, ma anche incredibilmente divertente!

Motore incredibilmente potente e facile da controllare

sospensioni Öhlins di classe

posizione di seduta confortevole

buona aerodinamica

freni trasparenti

look indipendente

componenti di alta qualità

suono di scarico al top.

Prezzo elevato

il design avrebbe potuto essere modificato.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-09 SP

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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