BMW S 1000 R 2014 vs. BMW F 900 R 2021

La BMW S 1000 R MY2014 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Sebbene appartengano alla stessa categoria di motociclette, presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della BMW S 1000 R MY2014. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc, che produce una potenza di 160 CV e una coppia di 112 Nm. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura Twin Tube. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1439 mm e l'altezza sella è di 814 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 207 kg e la capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

BMW S 1000 R 2014

Passando alla BMW F 900 R MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea a 2 cilindri da 895 cc, che eroga una potenza di 105 CV e una coppia di 92 Nm. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta una struttura Twin Tube con motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1518 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 211 kg e la capacità del serbatoio è di 13 litri.

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le motociclette. La BMW S 1000 R MY2014 presenta un telaio sportivo che offre prestazioni estreme e una buona maneggevolezza. La potenza del motore e l'ottima elettronica consentono una guida veloce e confortevole sia in pista che sulle strade di campagna. Inoltre, la moto offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni. Tuttavia, il motore può risultare leggermente ruvido e il sistema di sospensione dinamica può essere considerato "duro". Inoltre, il design della moto può essere una questione di gusti personali.

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R MY2021 offre un ottimo cockpit con connettività funzionale e una vasta gamma di equipaggiamenti e opzioni di configurazione. La moto è molto maneggevole e può essere guidata in modo blando e riservato, ma anche in modo selvaggio e sportivo quando necessario. La posizione di seduta è piacevole e le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, offrendo comfort e precisione. Tuttavia, il cambio può risultare un po' rigido e il motore può avere una sensazione ruvida nella parte superiore. Inoltre, la moto presenta un paraspruzzi posteriore poco efficace.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2014 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe ottime motociclette naked prodotte dalla BMW. La S 1000 R offre prestazioni estreme e un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, mentre la F 900 R offre un'ampia gamma di equipaggiamenti e una maneggevolezza accessibile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.