Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015
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Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCx 2015 rispetto a Honda VFR800X Crossrunner 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Honda VFR800X Crossrunner 2015
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 74 mm | Alesaggio | 72 mm |
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Corsa | Corsa | 61.9 mm | Corsa | 48 mm |
Potenza | Potenza | 95 hp | Potenza | 106 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,300 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 79 Nm | Coppia | 75 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,850 giri/min | Coppia a giri/min | 8,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 11.8 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 799 ccm | Spostamento | 782 ccm |
Sospensione anteriore
Regolazione | Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Regolazione | Precarico, Rimbalzo |
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Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Compressione, Estensione | Regolazione | Precarico, Estensione |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
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Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,215 mm | Lunghezza | 2,190 mm |
Larghezza | Larghezza | 865 mm | Larghezza | 870 mm |
Altezza | Altezza | 1,390 mm | Altezza | 1,360 mm |
Interasse | Interasse | 1,545 mm | Interasse | 1,475 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 845 mm | Altezza sella | 815 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 221 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 242 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 20.8 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx sembra avere le dimensioni giuste per essere un talento universale. Il motore è decisamente la crema del raccolto. È vivace, ricco di giri, potente e ha un suono un po' audace. Tuttavia, è sempre confortevole e facile da guidare. Il resto della moto è all'altezza.
un grande motore, pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente
facile da guidare ma mai noioso
I singoli dettagli sembrano un po' troppo economici
Honda VFR800X Crossrunner 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XCx vs Honda VFR800X Crossrunner
Prezzo Triumph Tiger 800 XCx
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda VFR800X Crossrunner
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Attuali prezzi medi sul mercato.