Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

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Panoramica - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Honda VFR800X Crossrunner 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCx 2015 rispetto a Honda VFR800X Crossrunner 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Honda VFR800X Crossrunner 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Honda VFR800X Crossrunner 2015
Honda VFR800X Crossrunner 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa48 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento782 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza870 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,360 mm
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)221 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)242 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx sembra avere le dimensioni giuste per essere un talento universale. Il motore è decisamente la crema del raccolto. È vivace, ricco di giri, potente e ha un suono un po' audace. Tuttavia, è sempre confortevole e facile da guidare. Il resto della moto è all'altezza.

un grande motore, pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente

facile da guidare ma mai noioso

I singoli dettagli sembrano un po' troppo economici

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XCx vs Honda VFR800X Crossrunner

Prezzo Triumph Tiger 800 XCx

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda VFR800X Crossrunner

MY
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