Kawasaki Ninja 1000SX 2024 vs. BMW R 1250 RS 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2024

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Technical Specifications Kawasaki Ninja 1000SX 2024 compared to BMW R 1250 RS 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024
BMW R 1250 RS 2024
Kawasaki Ninja 1000SX 2024
Kawasaki Ninja 1000SX 2024
BMW R 1250 RS 2024
BMW R 1250 RS 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla38 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione144 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo62.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento110.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, Monoblocco, PetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro276 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,202 mm
LarghezzaLarghezza825 mmLarghezza925 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 834.98 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)235 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia327 kmAutonomia378 km
Consumo combinatoConsumo combinato5.8 l/100kmConsumo combinato4.75 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneFari a LED, Display TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Una sport tourer della vecchia scuola. La Kawasaki Ninja 1000SX soddisfa tutti i requisiti che ci si aspetta da questa categoria di moto. A ciò si aggiunge un pacchetto elettronico completo che offre tutto ciò che si può desiderare quando si viaggia - e senza costi aggiuntivi! Il fatto che il funzionamento non sia così intuitivo come la concorrenza, viene perdonato al più tardi quando si dà un'occhiata al prezzo.

quattro cilindri setoso

ergonomia comoda e sportiva

protezione dal vento

pacchetto elettronico di serie

grande stabilità grazie alla carenatura completa

molto accessibile.

Il motore ha bisogno di giri

l'elettronica potrebbe essere più facile da usare

il parabrezza è regolabile solo con due mani

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2024

Per me, la BMW R 1250 RS incarna alla perfezione la classica sport tourer. La posizione di seduta, la configurazione del motore, il telaio e l'elettronica: tutto è stato fatto nel modo giusto. Per me, la migliore sport tourer sul mercato viene da BMW.

Elevata stabilità nelle lunghe curve

motore boxer agile e dalla coppia elevata

bell'aspetto

posizione di guida confortevole

ampia lista di accessori

ottime sospensioni ESA

grande equilibrio tra sport e turismo

buon feeling con l'anteriore

manubrio largo per un controllo preciso

regolazione del parabrezza compatta ma pratica

buona posizione degli specchietti retrovisori

La posizione bassa del navigatore satellitare richiede di distogliere lo sguardo dalla strada

l'impianto frenante combinato con ABS richiede una certa dimestichezza

la trasmissione cardanica richiede cambi di marcia un po' più bruschi

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW R 1250 RS

Price Kawasaki Ninja 1000SX

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1250 GS 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1200 RS 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
Ducati SuperSport 950 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
Ducati SuperSport 950 2021

BMW R 1250 R 2022
VS.
BMW R 1250 RS 2022

BMW R 1250 R 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

BMW R 1250 RS 2021
VS.
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BMW R 1250 RS 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

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VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

BMW R 1250 RS 2020
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2020

BMW R 1250 RS 2020 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2020

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BMW R 1250 RS 2022 vs
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Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020