Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

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Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Street Twin 2019

La Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la Triumph Street Twin MY2019 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto condividono alcune caratteristiche tecniche, come il tipo di motore (disassamento del perno di manovella in linea), il sistema di alimentazione a iniezione, il raffreddamento a liquido e il numero di cilindri (2). Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza e coppia, la Speed Twin 1200 MY2021 ha un vantaggio significativo rispetto alla Street Twin MY2019. La Speed Twin 1200 ha una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm, mentre la Street Twin 2019 ha una potenza di 65 hp e una coppia di 80 Nm. Questo significa che la Speed Twin 1200 offre prestazioni superiori in termini di accelerazione e velocità massima.

Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore doppio al posteriore. Tuttavia, la Speed Twin 1200 utilizza una forcella telescopica rovesciata Marzocchi all'anteriore, mentre la Street Twin 2019 utilizza una forcella telescopica Kayaba. Questa differenza potrebbe influenzare la maneggevolezza e la stabilità delle due moto.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto utilizzano un sistema a doppio disco all'anteriore con pistoni Brembo. Tuttavia, la Speed Twin 1200 ha dischi con un diametro di 320 mm, mentre la Street Twin 2019 ha dischi con un diametro di 310 mm. Questa differenza potrebbe influire sulle prestazioni di frenata delle due moto.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, ma la Speed Twin 1200 offre anche modalità di guida e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza possono migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida.

In termini di dimensioni e pesi, la Speed Twin 1200 ha un pneumatico anteriore più largo (120 mm) rispetto alla Street Twin 2019 (100 mm), mentre entrambe le moto hanno un pneumatico posteriore con una larghezza di 160 mm. La Speed Twin 1200 ha un interasse leggermente più corto (1413 mm) rispetto alla Street Twin 2019 (1445 mm). La Speed Twin 1200 ha anche un'altezza sella leggermente più alta (809 mm) rispetto alla Street Twin 2019 (760 mm). Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14,5 litri per la Speed Twin 1200 e 12 litri per la Street Twin 2019.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Speed Twin 1200 offre un motore eccellente con una coppia potente in ogni situazione. Inoltre, la qualità di lavorazione e la sensazione dei materiali sono di alto livello. La moto è anche molto maneggevole e offre un buon telaio e freni ad alte prestazioni. Tuttavia, la Speed Twin 1200 può sviluppare molto calore sotto il guidatore e potrebbe essere un po' troppo piccola per i piloti alti. Inoltre, ha un grande raggio di sterzata, che potrebbe limitare la manovrabilità in spazi stretti.

D'altra parte, la Street Twin 2019 ha un motore potente con molta coppia e un telaio potente. La moto ha anche freni potenti e un look accattivante. Inoltre, offre caratteristiche di sicurezza moderne e una vasta gamma di accessori. Tuttavia, alcuni potrebbero considerare la moto già troppo moderna per il segmento retrò.

In conclusione, la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la Triumph Street Twin MY2019 sono due moto naked con diverse caratteristiche tecniche e prestazioni. La Speed Twin 1200 offre prestazioni superiori in termini di potenza e coppia, mentre la Street Twin 2019 ha un design più retrò e una gamma più ampia di accessori. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze individuali del pilota in termini di prestazioni, design e caratteristiche di sicurezza.

Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2021 rispetto a Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Street Twin 2019
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Differenze
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo22.3 gradiAngolo inclinazione sterzo25.1 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,099 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza778 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,097 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,413 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 809 mmAltezza sella 760 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.

Motore eccellente

qualità di lavorazione e sensazione dei materiali

coppia in ogni situazione

maneggevolezza giocosa

buon telaio

freni ad alte prestazioni

Forte sviluppo di calore sotto il guidatore

un po' troppo piccolo per i piloti alti

grande raggio di sterzata

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Tranne che per il suo aspetto, la Triumph Street Twin non è così retrò come potrebbe sembrare a prima vista. Con il suo motore raffreddato ad acqua, le modalità di guida, il controllo di trazione e i componenti sportivi del telaio, dà piuttosto l'impressione di una moto nuda mascherata da un design retrò. Ma tutte queste caratteristiche, in combinazione con la potente coppia, diventano il suo vantaggio, in quanto non deve nascondersi dalle moto naked di pari potenza presenti al salone della moto. Il meglio dei due mondi, per così dire.

Motore potente

molta coppia

telaio potente

freni potenti

look accattivante

caratteristiche di sicurezza moderne

ampia gamma di accessori

Forse già troppo moderno per il segmento retrò

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Street Twin

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2021 e la Triumph Street Twin 2019. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Twin 1200 2021 è più alto del 38%. Della Triumph Speed Twin 1200 2021 subisce una svalutazione di 220 EUR in un anno. La Triumph Street Twin 2019 invece subisce una svalutazione di 150 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Twin 1200 2021 in vendita rispetto a Triumph Street Twin 2019, ossia 13 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Twin, con 96 giorni rispetto ai 163 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 11 della Triumph Street Twin a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Twin pubblicato in data 11/12/2015 che registra 45.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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