Yamaha Tricity 155 2024 vs. Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 155 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Overview - Yamaha Tricity 155 2024 vs Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 155 2024

Yamaha Tricity 125 2024

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Yamaha Tricity 155 2024 compared to Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 155 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 155 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	58 mm	Alesaggio	52 mm
Corsa	Corsa	58.7 mm	Corsa	58.7 mm
Potenza	Potenza	15 hp	Potenza	12.2 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min
Coppia	Coppia	14 Nm	Coppia	11.2 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.6	Rapporto di compressione	11.2
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Forza centrifuga
Accensione	Accensione	CDI	Accensione	CDI
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Automatico	Tipo di trasmissione	Automatico
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	2	Valvole per cilindro	2
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	155 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Escursione	Escursione	90 mm	Escursione	90 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Unità Swing
Escursione	Escursione	90 mm	Escursione	90 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	14 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	14 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	13 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	13 pollici
Lunghezza	Lunghezza	1,995 mm	Lunghezza	1,995 mm
Larghezza	Larghezza	750 mm	Larghezza	750 mm
Altezza	Altezza	1,215 mm	Altezza	1,215 mm
Interasse	Interasse	1,410 mm	Interasse	1,410 mm
Altezza sella	Altezza sella	785 mm	Altezza sella	785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	172 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	168 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	7.2 l	Capacità serbatoio	7.2 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A1
Autonomia	Autonomia	313 km	Autonomia	313 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	57 g/km	Emissioni combinate di CO2	54 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	2.5 l/100km	Consumo combinato	2.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tricity 155 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha Tricity 125 2024

Lo Yamaha Tricity è e rimane un veicolo strano. Le due ruote anteriori attirano sicuramente l'attenzione. Ma se avete poca esperienza e volete uno scooter stabile per il traffico cittadino, probabilmente non c'è soluzione migliore. Completamente privo di agitazione, il Tricity inghiotte le buche ed è ottimo da usare anche in caso di maltempo. Tuttavia, non ci si deve aspettare una grande accelerazione o una guida attiva in curva.

Manipolazione stabile

dà sicurezza

può essere utilizzato anche in caso di maltempo

buona protezione dal vento

Peso troppo elevato per le prestazioni

finitura poco attraente