Yamaha MT-09 SP 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2021 vs KTM 790 Duke 2020

La Yamaha MT-09 SP MY2021 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la MT-09 SP è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc che eroga una potenza di 119 hp, mentre la 790 Duke monta un motore in linea da 799 cc che produce 105 hp. Entrambi i motori utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione e sono raffreddati a liquido. Tuttavia, la MT-09 SP ha un cilindro in più rispetto alla 790 Duke, il che potrebbe influire sulle prestazioni complessive.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la MT-09 SP è dotata di sospensioni posteriori Öhlins regolabili in compressione, precarico ed estensione, mentre la 790 Duke ha un ammortizzatore posteriore WP con regolazione del precarico. Questo potrebbe conferire alla MT-09 SP una maggiore capacità di adattarsi alle diverse condizioni stradali e di guida.

Per quanto riguarda il telaio, la MT-09 SP utilizza un telaio in alluminio con una struttura a doppio tubo, mentre la 790 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Entrambi i telaio sono progettati per offrire una buona stabilità e maneggevolezza, ma potrebbero differire leggermente nelle caratteristiche di guida.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la MT-09 SP ha dischi da 298 mm, mentre la 790 Duke ha dischi da 300 mm. La differenza di diametro potrebbe influenzare leggermente le prestazioni di frenata.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e diverse modalità di guida. Tuttavia, la MT-09 SP offre anche il quickshifter e il controllo anti-calcio, che potrebbero migliorare l'esperienza di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. La MT-09 SP ha un interasse leggermente più corto di 1430 mm rispetto ai 1475 mm della 790 Duke. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Per quanto riguarda gli optional, la MT-09 SP è dotata di fari a LED e di un display TFT, mentre la 790 Duke ha un parabrezza regolabile.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In termini di vantaggi, la MT-09 SP offre una posizione di guida eretta e confortevole, un telaio ben tarato, mappature e controllo di trazione facili da regolare, una lavorazione di alta qualità e dettagli deliziosi. Inoltre, il motore è ben tarato, offrendo una grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

D'altra parte, la 790 Duke vantaggia di due cilindri ad alto numero di giri, un cambio rapido di serie, un ottimo assetto della ciclistica e una maneggevolezza giocosa. Inoltre, offre un pacchetto elettronico di alta qualità, un display TFT e un buon rapporto prezzo/prestazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la MT-09 SP ha un corno montato in modo grossolano e un display scadente. D'altra parte, la 790 Duke ha solo la regolazione del precarico delle molle delle sospensioni al posteriore, che potrebbe limitare la capacità di adattarsi alle diverse condizioni di guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e una serie di caratteristiche interessanti. La scelta tra la Yamaha MT-09 SP MY2021 e la KTM 790 Duke MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, comfort e opzioni di personalizzazione.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2021 rispetto a KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 790 Duke 2020
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Differenze
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza105 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione137 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione142 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2021 e la KTM 790 Duke 2020. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2021 è più alto del 40%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2021 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2020, ossia 15 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 78 giorni rispetto ai 120 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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