Yamaha MT-07 2020 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-09 2017
Panoramica - Yamaha MT-07 2020 vs Yamaha MT-09 2017
La Yamaha MT-07 MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto appartengono alla linea MT, che si caratterizza per il suo stile aggressivo e per le prestazioni sportive.
Dal punto di vista tecnico, la MT-07 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.
La MT-09 MY2017, invece, è dotata di un motore in linea da 847 cc, che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e dispone di tre cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della MT-07, ovvero 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 193 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha MT-07 2020
Passando ai vantaggi della MT-07 MY2020, possiamo notare che il motore a due cilindri offre una coppia elevata, garantendo una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, il telaio ben fatto assicura una buona stabilità e maneggevolezza. La posizione di seduta è piacevole e comoda per il pilota. La MT-07 offre anche un'ampia scelta di accessori, permettendo di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, il rapporto qualità-prezzo è giusto, rendendo questa moto una scelta conveniente per gli appassionati.
La MT-09 MY2017 presenta diversi vantaggi rispetto alla MT-07. Innanzitutto, le sospensioni Öhlins rappresentano un arricchimento estremo per la moto, garantendo una guida sportiva e confortevole. La presenza di un impianto di scarico Akrapovic migliora sia l'aspetto estetico che il suono della moto. La pompa freno radiale Magura HC3 offre una frenata potente e precisa. Le coperture Carbon2Race donano un aspetto grandioso alla moto. Infine, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace, garantendo una posizione di guida comoda e sportiva.

Yamaha MT-09 2017
Passando ai svantaggi della MT-07 MY2020, possiamo notare che l'aspetto estetico e gli accessori sembrano già un po' datati e poco interessanti. Inoltre, i comandi sul manubrio possono apparire economici e poco rifiniti.
Per quanto riguarda la MT-09 MY2017, uno svantaggio evidente è rappresentato dall'esborso finanziario necessario per acquistare la moto. Inoltre, è richiesto molto tempo di lavoro per installare alcune parti, come l'impianto di scarico Akrapovic. Alcune parti della moto devono essere registrate per essere utilizzate su strada. Infine, il flash dell'ECU non è legale per la strada, limitando le possibilità di personalizzazione della moto.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni sportive e un design accattivante. La MT-07 MY2020 si distingue per la sua facilità di guida e il suo rapporto qualità-prezzo conveniente, mentre la MT-09 MY2017 offre prestazioni ancora più elevate grazie alle sospensioni Öhlins e all'impianto di scarico Akrapovic, ma a un costo maggiore e con alcune limitazioni legali. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal budget disponibile.
Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2020 rispetto a Yamaha MT-09 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.
Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2020 e la Yamaha MT-09 2017. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2017 è più alto del 19%. Della Yamaha MT-07 2020 subisce una svalutazione di 50 EUR in un anno. La Yamaha MT-09 2017 invece subisce una svalutazione di 960 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2020 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2017, ossia 20 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 69 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.