Suzuki GSR 600 2006 vs. Kawasaki Z 500 2024

Suzuki GSR 600 2006

Suzuki GSR 600 2006

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

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Overview - Suzuki GSR 600 2006 vs Kawasaki Z 500 2024

Suzuki GSR 600 2006

Suzuki GSR 600 2006

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Technical Specifications Suzuki GSR 600 2006 compared to Kawasaki Z 500 2024

Suzuki GSR 600 2006
Kawasaki Z 500 2024

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza98 hpPotenza45.4 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento451 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 600 2006

Suzuki GSR 600 2006

La naked Suzuki non è stata risparmiata in nessuna area nevralgica. Su strada, si apprezzano il motore e il telaio di alta qualità. È agilissima nelle curve strette e veloce e stabile negli ampi raggi.

Motore affamato di giri

stabile e vivace allo stesso tempo

eccellente pacchetto complessivo

Manca chiaramente la protezione dal vento

la forcella USD sarebbe perfetta.

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Con 52 metri cubi di cilindrata in più, la nuova Z500 non sembra essere un'evoluzione rivoluzionaria rispetto al suo predecessore, la Z400, ma l'aumento della coppia rende l'aspetto molto più sicuro e maturo. La maneggevolezza rimane estremamente giocosa grazie al peso ridotto e agli pneumatici più stretti, mentre l'ergonomia è quella che ci si aspetta da una naked A2 facile da guidare. Le sospensioni sorprendono con un compromesso davvero riuscito tra sportività e comfort per tutte le classi di peso. I freni poco aggressivi, la frizione fluida e la facilità di manovra fanno capire che la nuova Z500 si rivolge a tutti i neofiti. Tuttavia, la Z500 SE, meglio equipaggiata e più moderna, non costa molto di più della Z500 standard.

Il motore con più corsa fornisce una coppia maggiore e appare quindi molto più maturo

maneggevolezza giocosa

ergonomia gradevole

telaio equilibrato

freni bonari ma funzionali

frizione fluida

aspetto indipendente e gradevole

solo con display LCD, ma non molto più economico dello Z500 SE con display TFT a colori

indicatori di direzione convenzionali con lampadine anziché LED

disponibile solo come versione standard in Germania

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 600 vs Kawasaki Z 500

Price Suzuki GSR 600

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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