Royal Enfield Scram 411 2024 vs. Brixton Cromwell 250 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Brixton Cromwell 250 2024

Overview - Royal Enfield Scram 411 2024 vs Brixton Cromwell 250 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Brixton Cromwell 250 2024

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Royal Enfield Scram 411 2024 compared to Brixton Cromwell 250 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Brixton Cromwell 250 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Brixton Cromwell 250 2024

Motore e trasmissione

Potenza	Potenza	24 hp	Potenza	17 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	32 Nm	Coppia	16.5 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,250 giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	411 ccm	Spostamento	249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Acciaio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	276 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	90 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,160 mm	Lunghezza	2,020 mm
Larghezza	Larghezza	840 mm	Larghezza	850 mm
Altezza	Altezza	1,165 mm	Altezza	1,105 mm
Interasse	Interasse	1,465 mm	Interasse	1,320 mm
Altezza sella	Altezza sella	795 mm	Altezza sella	790 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15 l	Capacità serbatoio	11.5 l
Velocità massima	Velocità massima	127 km/h	Velocità massima	114 km/h
Autonomia	Autonomia	500 km	Autonomia	370 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	76.5 g/km	Emissioni combinate di CO2	71 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	3.18 l/100km	Consumo combinato	3.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Scram 411 2024

Una moto elegante a un prezzo equo? Sì, questo è ciò che offre la Royal Enfield Scram 411, e la lavorazione è adeguata o addirittura migliore per la fascia di prezzo. In realtà, alla Scram mancano solo un po' più di prestazioni massime per poter sorpassare senza problemi sulle strade di campagna e un freno anteriore leggermente più preciso. Il resto va bene!

prezzo molto interessante

suono gradevole

navigazione turn by turn di serie

bel design, solido e di buona fattura

maneggevolezza estrema

freno anteriore poco potente

velocità massima e prestazioni massime un po' basse