Indian Scout 2022 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Indian Scout 2022

Indian Scout 2022

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

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Specifiche tecniche Indian Scout 2022 rispetto a Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Indian Scout 2022
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza100 hpPotenza120 hp
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,133 ccmSpostamento1,131 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,700 mm
Altezza sella Altezza sella 676 mmAltezza sella 762 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio18.9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Scout 2022

Indian Scout 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

La Harley-Davidson V-Rod Street Rod può essere una Harley-Davidson molto particolare, lontana dalle caratteristiche tipiche delle Harley e a cavallo tra il mondo delle cruiser e quello delle moto sportive, il che spiega in ultima analisi la sua scarsa popolarità. Ma anche se non è né carne né pesce, la Street Rod ha molto da offrire. Telaio solido, comportamento volenteroso in curva, buoni freni, un motore dal suono eccellente e un elevato angolo di piega. Chi vuole sfrecciare tra le curve strette senza rinunciare a un certo fascino americano e al fascino del V2 dovrebbe dare un'occhiata alla Street Rod. La combinazione di telaio sportivo, posizione di guida attiva e potente V2 ha sicuramente il potenziale per rendere felice il tipo di pilota giusto.

Suono grandioso del motore V2

Telaio ok con sufficiente stabilità anche agli angoli di piega più elevati

Posizione di guida attiva

Ampio spazio per l'angolo di piega di una Harley (fino a 40°)

Buon comportamento in curva

Freni ben controllabili con sufficiente potenza di decelerazione, a condizione che si utilizzi anche il freno posteriore

Frizione molto rigida

Il rapporto di trasmissione lungo toglie al motore il suo potenziale sportivo

I numerosi componenti cromati rendono la Street Rod soggetta a manutenzione

Confronto prezzi medi di mercato Indian Scout vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Prezzo Indian Scout

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi