Suzuki SV650X 2021 vs. Honda CBR500R 2021

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

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Panoramica - Suzuki SV650X 2021 vs Honda CBR500R 2021

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Specifiche tecniche Suzuki SV650X 2021 rispetto a Honda CBR500R 2021

Suzuki SV650X 2021
Honda CBR500R 2021
Suzuki SV650X 2021
Suzuki SV650X 2021
Honda CBR500R 2021
Honda CBR500R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa62,6 mmCorsa66,8 mm
PotenzaPotenza73 CVPotenza48 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8500 giri/minGiri/min a potenza massima5500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6800 giri/minCoppia a giri/min 7000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,2 Rapporto di compressione10,7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata645 ccmCilindrata471 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2140 mmLunghezza2075 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1090 mmAltezza1145 mm
InterasseInterasse1445 mmInterasse1410 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)194 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,5 lCapacità serbatoio15,7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia353 kmAutonomia448 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO296 g/kmEmissioni combinate di CO280 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,1 l/100kmConsumo combinato3,5 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

Il retrò è di moda, il retrò è cool. Lo hanno capito anche quelli di Suzuki che, pur non lanciando molte novità per il 2018, ne hanno lanciata una davvero bella: la SV650X. Non è stato necessario cambiare molto per inserirla nella schiera delle moderne cafe racer: La carenatura del faro, la verniciatura, i pannelli laterali, la sella e le estremità basse del manubrio sono sufficienti per ottenere un ottimo risultato. Soprattutto, la posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore le si addice bene, ma non la rende significativamente più scomoda. Le sospensioni possono essere regolate solo al posteriore, ma il motore vivace è uno spasso e il prezzo è giusto.

Motore V2 agile, vivace e carismatico

maneggevolezza, facile da guidare nonostante il manubrio basso

posizione di seduta piacevole con altezza della sella ridotta

graduazione delle marce riuscita

peso ridotto

aspetto poco appariscente

look scarico

forcella telescopica troppo morbida

assenza di frizione antisaltellamento

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Un look da vera supersportiva per l'uso quotidiano. Nonostante lo stile aggressivo e credibile, la CBR500R è un vero piacere per tutti i giorni. Il basso consumo di carburante e la posizione di guida confortevole ne fanno una compagna di viaggio che è stata notevolmente aggiornata per il 2022. Il telaio e i freni sono ora all'altezza delle aspirazioni della CBR e, con gli accessori giusti, mostra le sue qualità a tutto tondo. Solo l'ammortizzatore lascia spazio a miglioramenti quando la strada si fa sportiva.

48 CV nella classe A2

posizione di seduta confortevole

sensazione di trasparenza della ruota anteriore

pneumatici di serie di alta qualità

altezza della sella ridotta

buoni freni.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV650X vs Honda CBR500R

Prezzo Suzuki SV650X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR500R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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