Honda Super Cub C 125 2019 vs. Yamaha MT-03 2016

Honda Super Cub C 125 2019

Honda Super Cub C 125 2019

Yamaha MT-03 2016

Yamaha MT-03 2016

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Panoramica - Honda Super Cub C 125 2019 vs Yamaha MT-03 2016

Honda Super Cub C 125 2019

Honda Super Cub C 125 2019

Yamaha MT-03 2016

Yamaha MT-03 2016

Specifiche tecniche Honda Super Cub C 125 2019 rispetto a Yamaha MT-03 2016

Honda Super Cub C 125 2019
Yamaha MT-03 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52.4 mmAlesaggio68 mm
CorsaCorsa54.9 mmCorsa44.1 mm
PotenzaPotenza9.7 hpPotenza42 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia10.4 NmCoppia29.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.3 Rapporto di compressione11.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce4Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento321 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro26 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro220 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco
DiametroDiametro130 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore70 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore80 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,915 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza720 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,000 mmAltezza1,035 mm
InterasseInterasse1,245 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)109 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)168 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio3.7 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda Super Cub C 125 2019

Honda Super Cub C 125 2019

Un vero e proprio cult con il massimo del divertimento! In realtà, è difficile consigliare il Super CUB 125 a un determinato gruppo di clienti, perché non è particolarmente pratico, né può essere direttamente paragonato a uno scooter o a una moto. Ma la straordinaria esperienza di guida su questo ibrido scooter-moto con semiautomatico vale al 100% un giro di prova! E una cosa è chiara: il Super CUB 125 di Honda ha un aspetto incredibilmente casual, si guida benissimo e fa sorridere sia mentre si guida sia quando lo si guarda nel parcheggio. Un classico esempio di irrazionalità su due ruote: ne avete bisogno? No. La volete? Assolutamente sì!

Cult

potenza sufficiente

maneggevolezza stabile

look fresco e classico

LED e Smart Key

il fattore divertimento è sempre presente.

Spazio di stivaggio quasi nullo

un solo sedile

Yamaha MT-03 2016

Yamaha MT-03 2016

La MT-03 rimane la Hyper Naked Yamaha più accessibile e pragmatica del segmento. Si distingue per l'altezza ridotta della sella, la potenza facilmente controllabile del bicilindrico e, allo stesso tempo, offre un comfort sufficiente per i pendolari. Ciò che le manca in sportività, lo recupera in comfort, rendendola perfetta per chi cerca una moto ben funzionante con un look brutale. Tuttavia, non dovreste essere troppo grandi e non dovreste aspirare a stare al passo con gli altri modelli della gamma MT, perché non è per questo che è stata progettata. Il modello del 2020 è quindi un aggiornamento coerente che renderà sicuramente felici i suoi acquirenti.

Potenza ben controllabile

Altezza sella ridotta

Facilità di guida

Consumi ridotti

Display LC di facile lettura

Look aggressivo

Angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte

Telaio morbido rispetto agli altri modelli Yamaha MT

Non è la moto più emozionante

Confronto prezzi medi di mercato Honda Super Cub C 125 vs Yamaha MT-03

Prezzo Honda Super Cub C 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-03

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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