Triumph Tiger 800 XCx 2019 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024

Triumph Tiger 800 XCx 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Panoramica - Triumph Tiger 800 XCx 2019 vs KTM 890 Adventure R Rally 2024

Triumph Tiger 800 XCx 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCx 2019 rispetto a KTM 890 Adventure R Rally 2024

Triumph Tiger 800 XCx 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Triumph Tiger 800 XCx 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	74 mm	Alesaggio	90.7 mm
Corsa	Corsa	61.9 mm	Corsa	68.8 mm
Potenza	Potenza	95 hp	Potenza	105 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min
Coppia	Coppia	79 Nm	Coppia	100 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,050 giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	799 ccm	Spostamento	889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	WP	Marchio	WP
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	220 mm	Escursione	240 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	WP	Marchio	WP
Escursione	Escursione	215 mm	Escursione	240 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	66.6 gradi	Angolo inclinazione sterzo	63.7 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	305 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	255 mm	Diametro	260 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1,545 mm	Interasse	1,528 mm
Altezza sella	Altezza sella	840 mm	Altezza sella	880 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	205 kg	Peso a secco (con ABS)	196 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	19 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 890 Adventure R Rally 2024

La KTM 890 Adventure R Rally colpisce per l'eccezionale telaio da enduro e per le prestazioni che non hanno rivali nel settore off-road. La sua capacità di guidare in modo rapido e sicuro su terreni accidentati e la versatile elettronica del motore la rendono una scelta ideale per gli avventurieri e gli appassionati di enduro.

Eccezionale telaio da enduro

Velocità e stabilità elevate su terreni sconnessi

Maggiore sicurezza grazie alle eccellenti sospensioni

Ottimo motore, controllo preciso, elettronica di alta qualità

Motore versatile, sia su strada che in fuoristrada

vSella sportiva e funzionale

Maneggevolezza armoniosa e controllo preciso sullo sterrato.

Prezzo elevato

altezza della sella elevata, che può essere problematica per i piloti più piccoli

manubrio montato troppo in basso, con necessità di regolazioni

Il rapporto di trasmissione relativamente corto è fastidioso nelle tappe di collegamento.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XCx vs KTM 890 Adventure R Rally

Prezzo Triumph Tiger 800 XCx

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Adventure R Rally

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Triumph Tiger 800 XCx 2019 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024

Panoramica - Triumph Tiger 800 XCx 2019 vs KTM 890 Adventure R Rally 2024

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCx 2019 rispetto a KTM 890 Adventure R Rally 2024

Motore e trasmissione

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Châssis

Freni anteriori

Freni posteriori

Sistemi di assistenza

Dimensioni e pesi

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XCx 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XCx vs KTM 890 Adventure R Rally

Prezzo Triumph Tiger 800 XCx

Prezzo KTM 890 Adventure R Rally

Confronti alternativi

Triumph Tiger 800 XCx 2018 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018

Yamaha Tenere 700 2021 vs Triumph Tiger 800 XCx 2019

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2016 vs Triumph Tiger 800 XRx 2016

Moto Guzzi V85 TT 2021 vs Triumph Tiger 800 XCx 2019

Suzuki V-Strom 650 2018 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2019 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha Tenere 700 Extreme Edition 2023 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs KTM 790 Adventure R 2019

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Husqvarna Norden 901 2022 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2018 vs
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Triumph Tiger 800 XCx 2019

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2016 vs
Triumph Tiger 800 XRx 2016

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Triumph Tiger 800 XCx 2019

Suzuki V-Strom 650 2018 vs
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KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
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Triumph Tiger 800 XCx 2019 vs
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KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
KTM 690 Enduro R 2021

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KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
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Husqvarna Norden 901 2022 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021