QJ Motor SRT 700 X 2023 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2021

QJ Motor SRT 700 X 2023

KTM 890 Adventure R Rally 2021
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Panoramica - QJ Motor SRT 700 X 2023 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

QJ Motor SRT 700 X 2023

KTM 890 Adventure R Rally 2021
Specifiche tecniche QJ Motor SRT 700 X 2023 rispetto a KTM 890 Adventure R Rally 2021
QJ Motor SRT 700 X 2023
KTM 890 Adventure R Rally 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 83 mm | Alesaggio | 90.7 mm |
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Corsa | Corsa | 64.5 mm | Corsa | 68.8 mm |
Potenza | Potenza | 73.5 hp | Potenza | 105 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 67 Nm | Coppia | 100 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 698 ccm | Spostamento | 889 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Escursione | Escursione | 125 mm | Escursione | 270 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 160 mm | Escursione | 270 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 68 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 63.8 gradi |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 260 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | Interasse | 1,505 mm | Interasse | 1,528 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 910 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19.5 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 91 dB | Rumore di stazionamento | 88 dB |
Confronto prezzi medi di mercato QJ Motor SRT 700 X vs KTM 890 Adventure R Rally
Prezzo QJ Motor SRT 700 X
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Prezzo KTM 890 Adventure R Rally
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