BMW C 650 GT 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2022

BMW C 650 GT 2020

Kawasaki Versys 650 2022
Panoramica - BMW C 650 GT 2020 vs Kawasaki Versys 650 2022

BMW C 650 GT 2020

Kawasaki Versys 650 2022
Specifiche tecniche BMW C 650 GT 2020 rispetto a Kawasaki Versys 650 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 83 mm |
Corsa | Corsa | 66 mm | Corsa | 60 mm |
Potenza | Potenza | 60 hp | Potenza | 67 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 63 Nm | Coppia | 61 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.6 | Rapporto di compressione | 10.8 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Forza centrifuga | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 647 ccm | Spostamento | 649 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 40 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 115 mm | Escursione | 150 mm |
Sospensione posteriore
Escursione | Escursione | 115 mm | Escursione | 145 mm |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 64.6 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 92 mm | Avanzamento | 108 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 270 mm | Diametro | 300 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 270 mm | Diametro | 250 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 15 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 15 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,235 mm | Lunghezza | 2,165 mm |
Larghezza | Larghezza | 916 mm | Larghezza | 840 mm |
Interasse | Interasse | 1,591 mm | Interasse | 1,415 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 845 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 261 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 219 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15.5 l | Capacità serbatoio | 21 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW C 650 GT 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Kawasaki Versys 650 2022

Turismo rilassato con tanto comfort e sufficiente potenziale per il divertimento in curva: la Versys 650 è e rimane una buona scelta tra le sport tourer di fascia media. Anche se con la concorrenza raggiungerete più velocemente la vetta del passo, vi piacerà ogni volta tornare in sella alla Kawa, che accoglie il pilota con un elevato livello di comfort e un equipaggiamento completo. Se amate il turismo e potete sopportare un po' di potenza in meno, la Versys 650 è un'ottima scelta!
Maneggevolezza agile
Telaio regolabile
Motore accessibile
Aggiornamento dell'elettronica per il 2022
Posizione di seduta confortevole
Assolutamente adatto ai lunghi viaggi
Consumi ridotti, autonomia elevata
Il motore fatica a reggere il peso
il parabrezza è regolabile solo con due mani
non è disponibile il cruise control