Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Panoramica - Ducati Diavel Carbon 2014 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Specifiche tecniche Ducati Diavel Carbon 2014 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Diavel Carbon 2014
A prescindere da come la si guardi, è difficile scegliere un vincitore con due cruiser così indipendenti. In termini di maneggevolezza, la Ducati Davel è in vantaggio, soprattutto nei terreni più stretti, dove beneficia di un migliore angolo di piega e di una posizione di guida più sportiva. Il fatto che queste due moto fondamentalmente diverse si trovino comunque nello stesso segmento dimostra ancora una volta quanto i produttori sappiano riempire anche la nicchia più piccola e stravagante con macchine interessanti.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.
