Triumph Bonneville 2009 vs. Aprilia Dorsoduro 750 2012

Triumph Bonneville 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Panoramica - Triumph Bonneville 2009 vs Aprilia Dorsoduro 750 2012

Triumph Bonneville 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Annuncio

Specifiche tecniche Triumph Bonneville 2009 rispetto a Aprilia Dorsoduro 750 2012

Triumph Bonneville 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Triumph Bonneville 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	90 mm	Alesaggio	92 mm
Corsa	Corsa	68 mm	Corsa	56.4 mm
Potenza	Potenza	67 hp	Potenza	91.5 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min
Coppia	Coppia	69 Nm	Coppia	82 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,800 giri/min	Coppia a giri/min	4,500 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	865 ccm	Spostamento	750 ccm

Sospensione anteriore

Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Showa

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Showa

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,144 mm	Lunghezza	2,210 mm
Larghezza	Larghezza	748 mm	Larghezza	905 mm
Interasse	Interasse	1,454 mm	Interasse	1,505 mm
Altezza sella	Altezza sella	751 mm	Altezza sella	870 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	11.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville 2009

La nuova Triumph Bonneville piacerà a molte persone, la base dei potenziali clienti è stata decisamente ampliata in tutte le direzioni. Perché non è solo la sportività ad aver subito un notevole incremento.

Maneggevolezza senza stress

lavorazione raffinata

sedile comodo a tutta lunghezza

look sofisticato

design a 7 razze.

Non è adatto ai duelli di accelerazione

Aprilia Dorsoduro 750 2012

La Dorsoduro 750 si dimostra una moto tuttofare ben bilanciata che riesce a trovare un equilibrio tra l'idoneità all'uso quotidiano e il piacere di guida. L'innovativo comando dell'acceleratore elettronico si è dimostrato affidabile e, insieme al caratteristico motore V2, consente un'ampia gamma di applicazioni. La combinazione di maneggevolezza per i principianti e potenziale sufficiente per i piloti esperti è particolarmente convincente. I pochi punti deboli tecnici sono ben documentati e prevedibili.

Tre curve di mappatura selezionabili con carattere diverso

motore molto elastico con ampio range di funzionamento

maneggevolezza di buon livello

pacchetto freni di alta qualità con mordente

telaio equilibrato

pratici intervalli di manutenzione

posizione di seduta adatta all'uso quotidiano

Il serbatoio da 12 litri troppo piccolo limita l'autonomia

la pompa dell'acqua mostra carenze dopo 40.000 km

è necessaria una regolazione frequente della catena secondaria

costoso controllo del gioco delle valvole ogni 20.000 km

telaio un po' troppo rigido alle alte velocità