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BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda NC750X DCT 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

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Panoramica - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda NC750X DCT 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2021 rispetto a Honda NC750X DCT 2023

BMW R 1250 GS 2021
Honda NC750X DCT 2023
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
Honda NC750X DCT 2023
Honda NC750X DCT 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza59 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia69 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneA doppia frizione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileSìDepotenziamento A2 possibileSì
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro37 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione120 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube, a traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.9 gradiAngolo inclinazione sterzo27 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento110 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,210 mm
LarghezzaLarghezza952.5 mmLarghezza846 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,535 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)224 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio14.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia421 kmAutonomia402 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2110 g/kmEmissioni combinate di CO282 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.75 l/100kmConsumo combinato3.5 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs Honda NC750X DCT

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NC750X DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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