Suzuki V-Strom 650 2013 vs. Yamaha X-Max 250 2011

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Yamaha X-Max 250 2011

Yamaha X-Max 250 2011

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Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2013 rispetto a Yamaha X-Max 250 2011

Suzuki V-Strom 650 2013
Yamaha X-Max 250 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio69 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza21 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,800 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia20.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento249.78 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,290 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza776 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,337 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,545 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 792 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio11.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.

coppia ricca

buon sound

serbatoio capiente

posizione di guida rilassata

aspetto un po' antiquato

manubrio stretto

lentezza in curva

Yamaha X-Max 250 2011

Yamaha X-Max 250 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Yamaha X-Max 250

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha X-Max 250

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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