KTM 690 Duke 2012 vs. Triumph Trident 660 2021

KTM 690 Duke 2012

Triumph Trident 660 2021
Panoramica - KTM 690 Duke 2012 vs Triumph Trident 660 2021
La KTM 690 Duke MY2012 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.
In termini di potenza, la KTM 690 Duke MY2012 dispone di un motore da 70 cavalli e una coppia di 70 Nm, mentre la Triumph Trident 660 MY2021 offre un propulsore da 81 cavalli e una coppia di 64 Nm. Questo significa che la Trident è più potente rispetto alla Duke, ma la Duke ha una coppia leggermente superiore.
Entrambe le moto hanno un motore a un cilindro raffreddato a liquido, ma la cilindrata è diversa. La Duke ha una cilindrata di 690 cc, mentre la Trident ha una cilindrata di 660 cc. Questa differenza potrebbe influenzare le prestazioni e il comportamento delle due moto.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Duke monta sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Trident utilizza sospensioni Showa. Non è possibile stabilire quale sia la migliore tra le due, in quanto dipende dalle preferenze personali del pilota.

KTM 690 Duke 2012
Per quanto riguarda il telaio, la Duke ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la Trident ha un telaio in acciaio perimetrale. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e maneggevolezza, ma potrebbero differire leggermente nelle sensazioni di guida.
Per quanto riguarda i freni, la Duke ha freni anteriori Brembo a quattro pistoni, mentre la Trident ha freni anteriori Nissin a doppio pistone. Entrambi i marchi sono rinomati nel settore e offrono prestazioni di frenata di alto livello.
Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza, ma la Trident offre una dotazione elettronica più ampia. La Trident dispone di ABS, modalità di guida e controllo della trazione, mentre la Duke ha solo il sistema di assistenza "Cavalcare con il filo". La Trident ha anche la possibilità di avere un cambio rapido opzionale con blipper, che permette cambi di marcia senza l'uso della frizione.
In termini di dimensioni e pesi, le due moto sono simili. Entrambe hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 17 pollici con larghezza di 160 mm per la Duke e 180 mm per la Trident. L'interasse della Duke è di 1466 mm, mentre quello della Trident è di 1401 mm. L'altezza sella è di 835 mm per la Duke e 805 mm per la Trident. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Triumph Trident 660 2021
Per quanto riguarda i vantaggi, la KTM 690 Duke MY2012 è estremamente veloce ma fluida, con un telaio preciso e maneggevole. È molto agile e offre una buona esperienza di guida.
D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2021 ha un potente propulsore a tre cilindri e un telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe di moto. Ha anche una dotazione elettronica ampia, con ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Inoltre, offre la possibilità di avere un cambio rapido opzionale con blipper, che rende i cambi di marcia più facili e veloci. I comandi sono semplici e accessibili.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la guida in curva della KTM 690 Duke MY2012 richiede un po' di tempo per abituarsi. D'altra parte, il controllo della trazione della Triumph Trident 660 MY2021 è considerato molto difensivo nel complesso.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra la KTM 690 Duke MY2012 e la Triumph Trident 660 MY2021 dipende dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dalle priorità individuali.
Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2012 rispetto a Triumph Trident 660 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 690 Duke 2012

A più di dieci anni dal lancio, la KTM 690 Duke rimane una moto affascinante e dal carattere unico. Il tentativo di trasformare la ribelle Duke in una moto più adatta alle masse si è rivelato una strategia vincente. La combinazione di un eccezionale motore LC4, di una maneggevolezza diretta e di un buon rapporto qualità-prezzo continua a renderla un'opzione interessante per i motociclisti alla ricerca di qualcosa di speciale. Sebbene i modelli bicilindrici più recenti siano superiori in termini di fluidità e comfort, la 690 Duke offre un'immediatezza e un carattere che solo un grosso monocilindrico può dare. Come moto usata, si è dimostrata sorprendentemente stabile nel valore e duratura, a patto che si presti attenzione alla manutenzione regolare.
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Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Triumph Trident 660
Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2012 e la Triumph Trident 660 2021. L‘attuale prezzo medio della Triumph Trident 660 2021 è più alto del 42%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 Duke 2012 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2021, ossia 16 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, ossia 50 giorni rispetto agli 85 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.